隨著AI無人駕駛與智能交通應(yīng)用的普及，紅外激光雷達(dá)汽車應(yīng)用逐漸成為當(dāng)下的重要發(fā)展目標(biāo)，尤其在紅外汽車激光雷達(dá)測距濾光片。汽車紅外激光雷達(dá)測距濾光片主要用于汽車紅外激光雷達(dá)系統(tǒng)中，用于控制激光光束波長和強(qiáng)度。

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一、內(nèi)容介紹

汽車紅外激光雷達(dá)測距濾光片是一種特殊設(shè)計的光學(xué)紅外濾光片，其制作通常由光學(xué)基材玻璃如K9、BK7、B270等經(jīng)過光學(xué)鍍膜后形成針對某一波段高透過的紅外帶通濾光片產(chǎn)品，濾光片結(jié)構(gòu)設(shè)計基于F-P腔原理，通過精確控制腔層的厚度和反射板的反射率等參數(shù)，實現(xiàn)濾光片對特定波長光的激光光束中不需要的光譜范圍進(jìn)行高效過濾和精確控制。

二、工作原理

紅外汽車激光雷達(dá)測距濾光片基于多層膜系的光學(xué)干涉原理，通過精確控制每一層鍍膜材料的厚度和折射率，實現(xiàn)對特定波長范圍的紅外光的高透過率，而對其他波長范圍的紅外光進(jìn)行反射或吸收。這樣，濾光片能夠過濾掉激光雷達(dá)系統(tǒng)中不需要的紅外光，確保系統(tǒng)只接收所需光譜范圍內(nèi)的激光光束，從而提高測距精度和抗干擾能力。

（紅外激光雷達(dá)BP1550窄帶濾光片）

三、參數(shù)參考

中心波長：根據(jù)激光雷達(dá)系統(tǒng)的需求，濾光片的中心波長通常設(shè)定在紅外波段內(nèi)，如905nm、940nm或1550nm等。中心波長±2nm的范圍內(nèi)，濾光片具有較高的透過率。

峰值透過率：濾光片在中心波長處的透過率通常大于90%，這確保了激光雷達(dá)系統(tǒng)能夠接收到足夠強(qiáng)的信號。

半帶寬：半帶寬表示濾光片透過率曲線中，透過率下降一半時對應(yīng)的波長范圍。對于激光雷達(dá)用濾光片，半帶寬通常在8nm-30nm之間。

截止波長：濾光片在某一波長以下的透過率極低，這個波長稱為截止波長。對于紅外濾光片，截止波長通常在200nm-2000nm之間。

四、應(yīng)用范圍

汽車紅外激光雷達(dá)測距濾光片廣泛應(yīng)用于無人駕駛汽車、智能交通等領(lǐng)域，用于提高激光雷達(dá)系統(tǒng)的測距精度和抗干擾能力。

特別是在夜間或低光度環(huán)境下，紅外汽車激光雷達(dá)測距濾光片能夠確保激光雷達(dá)系統(tǒng)準(zhǔn)確感知周圍環(huán)境，提高行駛安全性。